akhirnya bisa sarapan soto legok boyolali lagi

Kota Boyolali bisa disebut kota-nya soto menurut sy..karena banyak bangetttt yg jualan soto didaerah ini, dan selama sy tinggal 2 tahun dkota ini hampir semua ‘gerai’ soto yg terkenal sudah sy coba dan mayoritas uenakkkk uenakkkk rasanya..bisa khas rasanya antar warung soto

salah satu favorit sy selain soto seger boyolali yg terkenal itu adalah soto legok,warungnya terletak di belakang pasar boyolali belakang stadion lama

Bima Satria Garuda, woles saja…

jiahhhh..dimana-mana lagi happening nih yang namanya Bima Satria Garuda, ya semacam Kamen Rider yang buka cabang di Indonesia , belum tayang sih tapi sudah di puja-puji para penghamba Japan culture *apapaun asal jepang itu keren* wkwkwk cocok ngga sih buat Indonesia ‘sinetron’ beginian? ya cocok ga cocok lah memberi ingatan lain soal serial superhero di tv selain Panji Milenium dan Saras 007..

siap siap menanti duel Bima Satria Garuda dengan Madun, Kian Santang, dan setelah pertarungan siap-siap diceramahain sama Haji Muhidin, haji 2x plus ketua RW

kita lihat saja, ‘sinetron laga’ yang lagi diblowup ini apakah benar benar sehat untuk anak-anak seperti yg diberitakan

“Kepahlawanan Bima yang diperankan aktor Christian Loho akan mengajarkan nilai-nilai kebaikan, keberanian, pertemanan, dan semangat pantang menyerah dalam membela kebenaran pada anak-anak.“

bima-satria-garuda-superhero-baru-anak-indonesia

ataukah hanya another sinetron stories seperti lainnya, yang mengambil tema kehidupan religius, sekolah tapi ujung2nya cuma cerita soal alay-alay pacaran…

menyambut si premium plus a.k.a premix oktan 90

ini berita bagus, yang saya baca di detik.com, sebenarnya ini bisa jadi cara yang cukup ampuh untuk sedikit mengurangi subsidi premium ron/oktan 88, dikarenakan si premium 88 ini cukup sensitif sekali jika ada perubahan harga di Pulau Jawa, terlebih di Pulau Jakarta wkwkwkw padahal di luar Jawa sana harganya lebih mahal bahkan bisa dua kali lipat di tingkat pertamini a.k.a penjual bensin eceran

dengan premix 90 mungkin lambat laun subsidi Premium yang saya baca selalu over bisa dikurangi, dan Premium di kemudian hari bisa benar2 digunakan oleh yang tidak mampu dengan adanya pengaturan tersendiri mungkin untuk angkutan umum dan UMKM.

jenis baru ini tentunya cocok untuk yang mo beli Pertamax terlalu mahal dan beli premium pun sebenarnya terpaksa karena oktan-nya hanya 88, sedangkan rata2 spek BBM kendaraan sekarang adalah RON 90 tanpa timbal

semoga cepat terealisasi dan bukan hanya sekedar wacana, karena Pertamina pun sudah siap

dikutip dari detik.com
“
Jakarta – Badan Pengatur Kegiatan Hilir Migas (BPH Migas) mengusulkan agar ada produk BBM yang levelnya antara bensin premium dan pertamax seharga Rp 6.000/Liter. Pihak PT Pertamina (Persero) merespons positif usulan tersebut dan siap merealisasikannya.

Direktur Pemasaran dan Niaga PT Pertamina (persero) Hanung Budya mengatakan pihaknya siap jika pemerintah meminta Pertamina menyediakan varian BBM baru yakni Premix/Premium plus dengan RON 90.

“Pertamina siap jika disuruh menyediakan Premium Plus atau Premix RON 90,” ujar Hanung ketika ditemui di Kantornya, Senin (8/4/2013).

Dikatakan Hanung, Pertamina bisa menyediakan Premix dalam waktu 3 bulan setelah pemerintah meminta. “Tiga bulan kita sudah siap pasarkan, baik warna, dispenser, pendistribusiannya, selain itu kita juga perlu tambahan impor BBM terutama tambahan komponen oktan tinggi khusus RON 90,” ucapnya.

Namun Hanung belum bisa memastikan berapa harga RON 90 apakah Rp 6.000 atau Rp 7.000 per liter. “Harga bukan kami yang menentukan, pasalnya RON 90 ini mengandung subsidi, kalau tidak ya tentunya bukan Premix sama saja namanya Pertamax, karena BBM subsidi itu spesifikasinya di bawah RON 91,” tandasnya.
“

berkunjung ke Museum Sangiran, The Homeland Of Java Man

long weekend beberapa waktu kemarin bisa mudik ke Solo, akhirnya bisa nepatin janji ma istri buat sekedar liat Museum Sangiran, yang jaraknya cukup dekat dari rumah, terakhir saya ke museum ini sekitar 2 tahun lalu yg waktu itu masih dalam proses pembangunan ulang, sejak tahun 1996 lokasi ini masuk ke World Heritage Site-nya UNESCO.

* diresmikan oleh menteri pendidikan dan kebudayaan pada tahun 2011 setelah di renovasi

[REVIEW] pelapis / sarung jok monofilament

sudah 2 kali saya pakai pelapis /sarung jok model jaring-jaring (monofilament) begini, pertama merk Mbacool yg harus pensiun karena sobek dibagian kain-nya, bukan sobek di bagian jaring monofilamentnya.

sebenarnya males pasang lagi tapi karena istri ternyata merasa nyaman dengan pelapis jok model begini akhirnya beberapa hari yg lalu order via FJB kaskus khusus untuk NMP, karena modelnya sedikit beda dijahitan depan-nya menyesuaikan bentuk jok NMP, cukup terjangkau, 85rb blm ongkir.

sekilas sih bahan yang saya pakai ini lebih tebal dari produk yg pertama kali saya pakai, jadi sensasi angin lewat dibawah bokong lebih terasa xixi, merk yang saya dipakai Bald Eagle kata sellernya sih sama bahan dengan Cooltech cuma beda brand, hehe percaya deh lha bahannya jg sama-sama didatangkan dari Taiwan, di kaskus malah sekarang ada yang jualan lembaran per meter jadi bisa dicustom mau dipake di kursi kerja atau mobil atau sepeda atau lainnya, lebih fleksibel penggunaannya.

Bajaj pasti berlalu ?

turut prihatin dengan teman2 pulsariders, yang ditinggal diam-diam oleh BAI…

lebih prihatin lagi untuk yg baru meminang Pulsar secara garansi mesin masih panjang atau malah yang garansi service gratisnya masih ada, kemana tuh klo ada apa-apa mau klaim

penjualan Pulsar menurut saya jg tidak begitu jeblok banget, secara motor segmented, lebih baik nasipnya dibanding TVS rekan senegaranya yang malah udah ada pabrik di Indonesia.

” dari sekitar 150 dealer yang tersebar di 80 kota/kabupaten di Indonesia, total penjualan Pulsar hingga Juli mencapai 11.200 unit dari tiga varian. Perinciannya, seri 135 menyumbang 37 persen, kemudian tipe 180 sebanyak 21 persen, dan tipe 220 sebanyak 42 persen. Total, sampai saat ini, jumlah kendaraan asal negara Mahatma Gandhi yang telah dijual itu telah mencapai 90 ribu sejak pertama kali diluncurkan di Indonesia “

ganti gir aftermarket SSS untuk New Megapro, tidak plug n play

siCupu, Honda New Megapro saya udah jalan 30rb-an km, di KM ini rantai udah menunjukkan kelelahan yang optimal bwahaha *bahasanya lebay, bila rantai kendor setelah dikencengin beberapa hari diajak jalan lalu kendor lagi, maklum saya termasuk malas merawat rantai, dalam 30rb km baru menghabiskan chainlube 2 botol saja, , jadi performanya termasuk oke nih gearset bawaan NMP bisa sampai 30rb dengan kondisi siCupu sudah tidak standar lagi krn penambahan beberapa aksesoris yang menambah berat motor dan pastinya dengan kondisi tersebut kinerja rantai lebih berat

saya pun tidak begitu tertarik mengganti dengan gearset standar yang dihargai cukup terjangkau, 245rb (kumplit gir depan belakang dan rantai), karena pengen upgrade gir belakang jadi 44T dari sutandarnya yg 42T.

susah cari gir 44T untuk Honda New Megapro dibengkel2, lalu coba browsing sana sini ternyata disamping susah harganya jg mahal diatas 100rb , jadi ganti gearset ini belanja barangnya bertahap hehe nyari yg ada dulu, pertama dapet rantai merk DID 428H-128L di deket kosan, lalu pas main ke HEPS Ahass ‘inden’ karet vakum karbu NMP tanya2 ternyata bisa beli gir satuan, akhirnya ditebuslah gir ori NMP 14T seharga 40rb *sengaja pke gir ori krn beban kerja gir depan sangat berat, ga berani pakai gir yg 15rb-an

sengsara naik motor

maaf untuk yg punya usaha truk, sopir truk, kernek truk, sodaranya atau keluarganya yang berhubungan dengan truk…

capek, bener bener capek klo tiap hari kerja nglaju dari semarang ke ungaran atau pas pulang Semarang – Solo pas weekend jalanan sekarang isinya truk , truk , truk , truk, truk , truk , truk , truk dan truk lagi, baik kecil, sedang, besar paling sebel ya truk gandeng truk gandeng itu ya seperti 2 truk jalan jadi satu, hadehhhhh udah lebar panjang pelan pula.

Pajak Televisi

masih ingatkah pajak televisi? untuk yang lahir di era 80-an seperti saya atau era yg lebih tua pasti deh inget, dulu jaman2 masih SD sering bgt terima tamu mas-mas yg suka dateng sore sore ‘nagih’ pajak televisi, TVRI waktu itu, klo ga salah sih 500 atau 600 rupiah, bukti pembayarannya kecil kayak perangko/materai terus ditempel di sebuah lembaran gt, yang berisi 12 kolom bulan selama satu tahun.

tubuhmu membiru tragis

matahari pagi itu belum mampu menghangatkan udara salah satu kota di kaki bukit merapi, Salatiga, jalan lingkar selatan Salatiga pagi itu seperti biasa tampak tidak begitu ramai, senin pagi memang volume kendaraan yang melintas jalan ini akan meningkat sesama ‘komunitas’ PJKA (Pergi Jumat Pulang Ahad) seperti sy, karena kalo lewat Kota Salatiga tentunya tidak bisa lebih cepat karena keramaian-nya.

wuzzzzzz, sebuah megapro primus melaju mendahuli ku, modif sederhana velg ring 17 dengan ukuran ban standar motor bebek, sempat ‘iri’ dengan lajunya tapi tak kukejar karena sedang tidak terburu-buru.

sebelum perempatan salib putih, sy bersama satu ‘kloter’ pengendara berhenti di lampu merah yang baru memulai hitungan mundur itu, sang megapro primus sudah melaju meninggalkan manusia manusia yang mungkin lebih patuh pada lampu lintas drpd perintah agamanya